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該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫（105℃-150℃）下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目的。它廣泛應用于重油，瀝青，清油等燃料

重油加熱器油加熱器:是以煤、重油、輕油、可燃氣體其他可燃材料為燃料，導熱油為熱載體。導熱油加熱器:是以煤、重油、輕油、可燃氣體其他可燃材料為燃料，導熱油為熱載體。利用循環(huán)油泵強制液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設備后，

重油加熱器導熱油爐清洗劑主要通過(guò)堿、有機溶劑與表面活性劑(簡(jiǎn)稱(chēng)SAA)這3種基本成分的組合，并加入絡(luò )合劑、氧化劑、緩蝕劑、吸附劑與防沉積劑等其他助劑，再通過(guò)加溫、機械沖刷等作用，最終達到清除系統中焦垢的目的。清洗劑清焦作用是通

重油加熱器在耐高溫不銹鋼無(wú)縫管內均勻地分布高溫電阻絲，在空隙部分致密地填入導熱性能和絕緣性能均良好的結晶氧化鎂粉，這種結構不但先進(jìn)，熱效率高，而且發(fā)熱均勻，當高溫電阻絲中有電流通過(guò)時(shí)，產(chǎn)生的熱通過(guò)結晶氧化鎂粉向金屬管表面擴散，

重油加熱器一般而言，導熱油爐設計是以傳熱、流體力學(xué)、結構力學(xué)、耐熱材料學(xué)的技術(shù)為主，需要綜合考慮各種因素，其中設計者的經(jīng)驗是非常重要的。通常工藝設計和燃料特性是由用戶(hù)提供給熱油爐設計人員的，而燃燒設計和結構設計與流動(dòng)設計主要由

重油加熱器反應釜加熱器整個(gè)系統的液體循環(huán)是密閉的，系統帶有膨脹容器，膨脹容器和液體循環(huán)是絕熱的，并不參與液體循環(huán)，只是機械的連接，不管液體循環(huán)的溫度是高溫還是低溫膨脹容器中的介質(zhì)低于60度?！≌麄€(gè)液體循環(huán)是密閉的系統，低溫時(shí)沒(méi)

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

加熱器分HY普通型和HYK自動(dòng)控溫型兩大系列20多個(gè)品種，它是利用車(chē)輛自身24V或12V電源實(shí)現加熱目的。由于其按照各類(lèi)車(chē)型原輸油管道進(jìn)行設計，安裝方便，產(chǎn)品的主要部件可隨意拆卸更換。同時(shí)，產(chǎn)品由于采

重油加熱器常見(jiàn)故障：1.無(wú)法加熱（電加熱器內部電熱絲燒斷或接線(xiàn)盒處斷線(xiàn)）2.電熱管破裂或斷裂（電熱管裂縫，電熱管被腐蝕破裂等情況）3.漏電（主要是自動(dòng)斷路器或漏電保護開(kāi)關(guān)跳閘，電熱管無(wú)

1、重油加熱器的操作人員，應經(jīng)過(guò)重油加熱器方面知識的培訓，并經(jīng)當地鍋爐安全監察機構考核發(fā)證。2、重油加熱器使用單位，必須制訂重油加熱器操作規程。操作規程應包括重油加熱器啟動(dòng)、運行、停爐、緊急停爐等操作方法和應注意事項。操作人員必須按操作規程

重油加熱器出口溫度用戶(hù)可調可控，并恒溫控制、超溫報警。重油和渣油在進(jìn)入燃燒器之前應加熱到120℃以上，瀝青應加熱到180℃左右才能獲得較好的燃燒效果。通常對重油、渣油、瀝青的加熱分為二級加熱，一級加熱是在儲油罐內將油品加熱到7

重油加熱器設備是一種對燃料油預先加熱或者是二次加熱的節能設備，它主要安裝在燃燒設備之前來(lái)實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫工作，目的是使它在高溫下達到降低燃料油的粘稠度，從而充分促進(jìn)霧化燃燒的作用，最后達到節約能源的一種目的。應用：設備廣泛應用于重

重油加熱器導熱油爐的也叫有機熱載體爐，俗稱(chēng)導熱油鍋爐，官方名稱(chēng)為熱油爐。其是以煤、油、氣為燃料，以導熱油為循環(huán)介質(zhì)供熱的新型熱能設備，導熱油爐指載熱工質(zhì)為高溫導熱油（也稱(chēng)熱煤體、熱載體）的新型熱能轉換設備，通常也用“MW”（兆

重油加熱器液體電加熱器技術(shù)指標1.功率偏差：+5~-10%2.冷態(tài)絕緣電阻：≥50MΩ3.絕緣耐壓強度：　200V工作電壓為1500V/1min　380V工作電壓為2000V/1min&nbs

重油加熱器節約能源，運行費用低導熱油加熱系統為液相閉路循環(huán)，出油溫度和回油溫度相差20-30度，也就是說(shuō)只加熱20-30度的溫差就能達到使用溫度。同時(shí)該設備不需要水處理設備并且無(wú)蒸汽鍋爐的跑、冒、滴、漏等熱損失，熱利用率很高

重油加熱器換熱器采用高效換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動(dòng)，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強化傳熱機理是：油品流體在內外表面流動(dòng)時(shí)設計成紊流流動(dòng)，產(chǎn)生強烈的震蕩和沖刷作用，流動(dòng)的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫

重油加熱器導熱油爐的原理：是以煤、重油、輕油、可燃氣體其他可燃材料為燃料，導熱油爐為熱載體。利用循環(huán)油泵強制液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設備后，繼而返回重新加熱的直流式特種工業(yè)爐。廣泛用于如石化、紡織、印染、塑料、

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器換熱器采用高效換熱元件--渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動(dòng)，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強化傳熱機理是:油品流體在內外表面流動(dòng)時(shí)設計成紊流流動(dòng)，產(chǎn)生強烈的震蕩和沖刷作用，流動(dòng)的方向不斷

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目的。它廣泛應用于重油，瀝青，

導熱油爐、油加熱器、有機熱體爐、熱油爐重油加熱器使用時(shí)應注意的事項導熱油電加熱爐|油加熱器|熱油爐|有機熱體爐|重油加熱器這些都是采用以熱載體（熱媒介）為導熱油、通過(guò)電加熱的方式升高溫度，由油溫油泵

1、重油加熱器的操作人員，應經(jīng)過(guò)重油加熱器方面知識的培訓，并經(jīng)當地鍋爐安全監察機構考核發(fā)證。2、重油加熱器使用單位，必須制訂重油加熱器操作規程。操作規程應包括重油加熱器啟動(dòng)、運行、停爐、緊急停爐等操作方法和應注意

一、重油加熱器首次運行，檢查電氣絕緣(總絕緣應大于1兆歐)，絕緣過(guò)低可用重油預熱24小時(shí)后送電。二、開(kāi)啟進(jìn)出口閥門(mén)，關(guān)閉旁通閥。10分鐘后手感出口有油溫，方可送電。禁止加熱器開(kāi)啟時(shí)打開(kāi)旁通閥。三、開(kāi)

重油加熱器電加熱器常見(jiàn)故障：無(wú)法加熱（電加熱器內部電熱絲燒斷或接線(xiàn)盒處斷線(xiàn)）電熱管破裂或斷裂（電熱管裂縫，電熱管被腐蝕破裂等情況）漏電（主要是自動(dòng)斷路器或漏電保護開(kāi)關(guān)跳閘，電熱管無(wú)法加熱），通常這種情況的故障占電加熱器故障的90%以上重油加

重油加熱器　　該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫（105℃-150℃）下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，達到節約能源的目的。它廣泛應用于重油，瀝青，

重油加熱器是使重油、瀝青高效熄滅的必備裝備，重油燃料是冶金、建材、化工等產(chǎn)業(yè)窯爐的液體燃料。電加熱器重要針對重油、重柴油等燃料油預熱加溫、可以或許有效地節制傳熱外面的功率復合，不只可以使燃料油得到穩定的、預期的歸天油溫，而且換熱外面不結焦，

1．功率大，體積小，升溫快。2．采納智能節制形式，控溫精度高，可與計算機聯(lián)網(wǎng)。3．,重油加熱器廠(chǎng)家利用范圍廣，壽命長(cháng)，可靠性高導熱油加熱器：是以煤、重油、輕油可燃氣體其余可燃資料為燃料，導熱油為熱載體。利用輪回油泵強迫液相輪回，將熱能輸送給

阜新億誠機械制造有限公司為您介紹重油加熱器的產(chǎn)品特點(diǎn)：1、加熱器選用外表熱負荷較低的不銹鋼電加熱元件，耐腐蝕性強，運用壽命長(cháng)，而且不容易使重油因高溫在加熱元件外表構成積碳現象。2、合理的規劃，熱效高，節能效果顯著(zhù)。加熱器可以有效地操控傳熱外

重油加熱器在耐高溫不銹鋼無(wú)縫管內均勻地散布高溫電阻絲，在空地部分細密地填入導熱功能和絕緣功能均良好的結晶氧化鎂粉，這種結構不光先進(jìn)，熱效率高，并且發(fā)熱均勻，當高溫電阻絲中有電流經(jīng)過(guò)期，產(chǎn)生的熱經(jīng)過(guò)結晶氧化鎂粉向金屬管外表分散，再傳遞到被加熱

重油加熱器只增加了少數油耗，但由于預熱發(fā)動(dòng)機而節約的燃料簡(jiǎn)直能完全補償在加熱階段所耗費的燃料。若是發(fā)動(dòng)機冷發(fā)動(dòng)，需求耗費更多燃油。假如是怠速著(zhù)車(chē)，會(huì )比駐車(chē)加熱器多耗油5～10倍。因而，駐車(chē)加熱器耗費的燃油完全能夠疏

重油加熱器該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在焚燒設備之前，完成對燃料油在焚燒前的加溫，使其在高溫(105℃-150℃)下到達下降燃料油的粘稠度，促進(jìn)充沛霧化焚燒等效果，終究到達節約能源的意

重油加熱器　　該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實(shí)現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫（105℃-150℃）下達到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達到節約能源的目的。它廣泛應用于重油，瀝