作為一種高效節能的供熱設備，導熱油加熱器能轉化電能為熱能，以導熱油為傳熱媒介，經(jīng)高壓油泵循環(huán)輸送給需熱設備，而在運用進(jìn)程中有個(gè)尷尬的地方是導熱油積碳。為什么導熱油加熱器積碳，導熱油發(fā)生積碳的緣由又是什么，油加熱器廠(chǎng)家為您回答。

導熱油加熱器積碳構成進(jìn)程剖析

咱們要弄清楚導熱油加熱器積碳的緣由要先知道積碳是怎么構成的。導熱油積碳的構成有兩個(gè)進(jìn)程：

1.氧化。在加熱進(jìn)程中，隨著(zhù)溫度的升高，導熱油的酸值也上升、活動(dòng)粘度逐步添加、活動(dòng)變緩慢，這些都使得導熱油很簡(jiǎn)單被氧化，發(fā)生裂解和熱縮聚反應。

2.裂解。導熱油氧化后會(huì )發(fā)生裂解，發(fā)生的小分子會(huì )揮發(fā)出去，熱縮聚反應生成的物質(zhì)，加重了導熱油粘度添加，高溫下在管道、設備內部就會(huì )生成積碳。

導熱油加熱器積碳的3個(gè)原因

1.超溫運用導熱油加熱器。當設定的溫度超過(guò)導熱油的保質(zhì)溫度，高溫下發(fā)生的雜志、污染物就會(huì )在內部構成結焦。

2.熱油長(cháng)時(shí)間加熱損耗。導熱油作為導熱媒介，傳遞熱量的同時(shí)會(huì )發(fā)生膠質(zhì)，膠質(zhì)附著(zhù)于設備內部就構成了結焦。

3.油箱內有空氣?？諝馀c高溫的導熱油很簡(jiǎn)單發(fā)生解說(shuō)和聚合反應，構成的物質(zhì)無(wú)法持續溶解時(shí)就會(huì )附著(zhù)在設備內部構成結焦。

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